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四、实用类文本阅读（25分） 12．阅读下面的文字，完成(1)~(4)题。（25分） 杭州笕桥飞机制造厂工作。这一年，抗日战争爆发，日本侵略军大举进攻上海，轰炸杭州笕 桥，徐舜寿立志要“航空救国”。1944年9月他被派往美国学习航空，参加了FD -l飞机的 设计工作，学成回国后从事运输机设计等工作。1949年春，徐舜寿所在的南昌第二飞机制 造厂被迫迁往台湾，他在地下党的帮助下，辗转来到已经解放的北平，投身新中国航空工业 的发展和建设。 列为重点建设项目，周恩来总理为航空工业提出了“由修理到仿制，再到自行设计”的战 略发展方针。1956年8月，航空工业局决定在沈阳创建我国第一个飞机设计室。首批受命 组建飞机设计室的有徐舜寿、顾诵芬、陈一坚等，同时还从全国各地调集了近百名科技人才 和新毕业的大学生，．绝大多数都未涉足飞机设计。徐舜寿被任命为设计室主任。 了喷气式飞机的训练要求。为了把需要和可能结合起来，经过反复思考和仔细分析论证，徐 舜寿认为，第一架飞机应当是一种喷气式歼击教练机（后定名为歼教1飞机）。这不但是培 养新飞行员的需要，也是新中国设计队伍建设的需要。况且，中国初步积累了生产、使用和 维修飞机的经验，并成功仿制了雅克- 18初级教练机和米格- 17高亚音速战斗机；同时， 我国已经具有制造喷气歼击机的工业基础。 各种技术手段，而他的设计思路并没有被苏式飞机框住，他的想法是“学习苏联、参考英 美”，稳步前进。因而，他在后来歼教l的设计中，选用了美英式的两侧进气方式，而没有 沿袭苏联传统的机头进气方式。这种两侧进气的布局先后被用到我国的强5飞机以厦一乐列 新的战斗机上，后来苏联自己设计的飞机也改用了两侧进气。 教1的庆功会，并观看了歼教的精彩飞行表演。 事求是：马赫数1.4，升限18000米。由于形势变化，飞机设计指标一路攀升：马赫数急剧 上升至1.8.2.0。看到不尊重科学规律的种种现象，徐舜寿大胆直言：目前我国还不具备 研制这一种飞机的条件。在那个特定的年代，他敢于发出了不同的声音，是极其难能可贵 的。 将军曾撰文回忆他：“生于江南水乡，为了发展我国航空工业，足迹遍及全国，并且长期生活 在北方。每次调动，他从不讲条件、地点，往往只有一句话，只要搞飞机，到哪儿都行。” 到了俄文版《飞机强度学》。徐舜寿看到后，当即着手将其翻译出来，供我国航空院校和飞 机设计部门使用。设计室成立初期，飞机设计资料奇缺，徐舜寿要求设计人员收集当时国内 已有的苏联米格和雅克飞机的各种资料，每次有人去北京出差，他都会嘱托购置和预定美、 英等国的航空期刊、书籍，引导青年技术人员不断学习。 飞机设计的经验。文革中他被逼写汇报材料时这样写到：“开始设计歼教1,X后，经常请些 教授来讲课。我当时在心里是有一张名单的：风洞试验x××，气动力学x××，操纵稳定 xxx．结构强度×x×等等。”徐舜寿故意隐去了这些专家的姓名，显然担心这些人受到 牵连。据顾诵芬院士回忆，这些隐去的人都是我国出色的专家、教授。 会议上坚决反对把一批离校不久的年轻人划为右派，担心飞机设计事业会陷于瘫痪。而后， 徐舜寿被认为有“右倾思想”而遭到批判。（百度百科） 机设计机构，其技术骨干几乎都来自这个飞机设计室。这其中的佼佼者成为中国科学院或中 国工程院院士，如顾诵莽、屠基选、管德、陈一坚等。（周日新《新中国飞机设计的奠基人 ——徐舜寿》） 《陈一坚自传》） (l)下列对材料有关内容的分析和概括，最恰当的两项是（5分） (2)徐舜寿为什么认为第一架自行设计的飞机“应当是一种喷气式歼击教练机”？请简要分析。（6分） (3)作为共和国飞机设计之父，徐舜寿在航空事业上取得了哪些成就？请结合材料简要分析。（6分） (4)中国工程院院士陈一坚说，徐舜寿是他的“楷模”。徐舜寿哪些方面的表现堪称“楷模”？请结合材料谈谈你的看法。（8分）
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