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材料一： 近年来，从国家到地方对于控制噪声污染都采取了不少措施，但不可否认，控制嗓声污染还是个悬而未决的难题。相关报告显示，仅2015年国家、地方就颁布了9部环境嗓声相关标准规范，各省（区、市）制定印发了29部噪声污染防治相关规章和规范性文件。国家相关部门和各级地方政府开展了功能区划调整、新生产机动车噪声检验、绿色护考、达标区创建等工作。还有一些地方探索更加有效的防治模式，诸如北京采取了加强噪声污染源的日常监控、完善地方标准等手段治理噪声污染；上海建立了约700平方公里的外环区域城市嗓声地图和数据库等，也取得了一些经验。 (选自2016年9月6日《经济日报》〉 材料二：  材料三： 噪音不只是扰民，而且对人体健康有很大影响。在各类环境嗓音的投诉中，建筑施工投诉高居榜首，占50.1%；排在其次的则是社会生活噪音，也就是酒吧、KTV、商业、邻里等，占36. 6%。对建筑施工产生的夜间嗓音，有明确的施工规定，只要足够重视，严格执法，监督起来并不困难。更难的反而是社会生活噪音。一是城市音源复杂，噪音取证难。二是管理多头，投诉无门。噪音污染种类繁杂，其监督管理涉及环保、工商、城管、公安机关等多个部门，各个部门对于嗓音的管理权限分工并不明确。还有的噪音问题，涉及邻里纠纷，公众既是噪音的受害者，同时也是噪音制造者，就更难厘清其中的责任。治理噪音污染，相关部门和公众都应该行动起来，尽快解决取证难、多头交叉管理等问题，明确监督执法的主体和责任。无论如何，噪音污染不该成为城市环保的短板。 (选自2017年6月12日《广州日报》) 材料四： 德国对于交通嗓声实行“一气呵成”式治理，从控制噪声源，到切断传播途径，再到保护受影响人群。相关部门首先规定公路交通噪声极限值，将车辆噪声监测列入每年车检，以此促使汽车厂家改进噪声设计；之后，对道路进行现代化改造，铺设低嗓音路面，在道路两旁竖起嗓声防护屏，削弱嗓声传播能力。在保护受影响人群方面，政府坚持将“保护公众远离噪音”作为城市建设的义务，规定禁止在噪音超过75分贝的地区建造房屋。此外，人们可根据“噪声地图”——一张可反映城市各区域声环境质量的地图，来选址安家落户。 日本对于噪声的防治可谓“从根源解决问题”。城市规划的合理布局保护了居民区的宁静环境，有效地减少了居民遭受嗓声困扰的几率。日本《环境基本法》针对不同区域分别作出嗓音限制的明文规定，各区域因互不干扰，落实和执行相关规定也相对容易。此外，装配式建筑在日本的普及也达到了控制建筑施工噪声的良好效果。 在美国，不断升级的嗓声污染已成为环境治理的重大挑战。其中，生活噪声是最让美国人“头疼”的问题，尤其是在人口集中生活的社区，邻里间噪声纠纷事件近年来有增无减。作为法制较完善的国家，美国对人们生活中遭遇的小麻烦也有相应的“皮毛法律”管制。上世纪60至70年代，政府开始着力控制噪音污染，设立了统一噪音标准，并对恶性制造噪声的行为定性,认为企图扰乱安宁的一切喧闹声都是违法行为。 (选自2017年6月16日《中国网》） 7. 下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项是  8. 下列对材料相关内容的概括和分析，正确的两项是 A. 我国从中央到地方对于控制噪声污染都不够重视，因此虽采取了一些措施，但是难以从根本上解决这个难题。 B. 虽然噪音类别有很多种，但建筑工地的噪音最为厉害，它不仅扰民，并且在对人的身体健康影响方面还远超其他噪音。 C. 根据材料二中城市六大功能区的环境噪音监测对比图示，我们可以了解到这些区域白天与晚上的环境噪音的达标情况。 D. 我国对于某些类别噪音的管理权限分工不明确，有些噪音问题难以厘清其中的责任，目前难以很好解决噪音扰民的问题。 E. 德国、美国等国家采取了一系列的措施来防止噪音污染，且执行情况也很到位，这些国家再也没有出现噪音扰民的情况。 9. 根据上述材料，概括说明我国在防治城市噪音污染方面可以作哪些借鉴与改进？ 【答案】 7. D 8. CD 9. ①明确监督执法的主体和贵任，解决管理多头的问题；②实行“一气呵成”式治埋，从控制噪音源，到切断传播途径，再到保护受形响人群；③搞好城市区域規划；④菜取措施.号召社会参与，削弱甚至消除噪声传播能力。如促使汽车厂家改进噪音设计.对道路进行现代化改造.运用装配式建筑等；⑤加大执法力度.建立健全法制建设，即使邻里之间产生的嗓音事件也有相应的法律管制。 【解析】 7. 试题分析：D项，“使居民免受了噪音困扰”错。效果应是有效地减少了居民遭受噪音困扰的几率。 8. 试题分析：A项，“不够重视”分析有误。从文中“仅2015年国家、地方就颁布了 9部环境噪音相关标准規范”等信息可以看出，从中央到地方对噪音污染都是很重视的，B项，文中只说噪音投诉中建筑工地最高，并未说建筑工地的噪音最为厉害；也并没有“在对人的身体健康影响方面还远甚其他噪音”这一信息。E项，“再也没有出现噪音扰民的情况”分析过于武断、绝对。
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